番外編

ブロンプトンにBBBのホーラーマウントとファストケージでボトルホルダーを取り付け。ダボ穴なしで台座を増設し、ステアリングポストとメインフレームでの取り付け位置、折り畳み時の張り出しや持ち運びへの影響を写真付きで紹介します。

自転車のハンドルに付けたスマホは、微振動でカメラの手ぶれ補正やオートフォーカスが故障することがあるらしい。旅の写真を守るため、レックマウントプラスのアルミ製衝撃振動吸収ダンパー【R+Damper2】をブロンプトンに後付けしました。樹脂製と比べて選んだ理由、取り付け手順、注意点を紹介します。

1週間超えの出張を36Lスーツケース1つで乗り切った経験から、荷物を減らす旅の便利グッズ5選を紹介。無印良品のそのまま洗える衣類ケース、エースのトルク、モンベルのポケッタブルデイパック、Ankerのノイキャンイヤホン、小分けパウチ。ブロンプトン1泊2日の旅の荷物省力化の参考にどうぞ。

カーボンシートポストが走行中にずり下がる原因を解説。ブロンプトンなど折り畳み車では、上げ下げの摺動でカーボンアッセンブリペーストの研磨粒子が摩耗を招く恐れがあります。清掃・増し締め・スリーブ交換という公式の順で対策を整理します。

Bromptonのリアライト位置を見直し、CATEYE TIGHT KINETICをリフレクターブラケット側へ移設。RECマウントでの失敗から、ステー追加で折り畳み時の干渉を解決するまでを写真付きで紹介。

ブロンプトンの純正シートポストを無名カーボン製へ交換。重量500gから219gとなり、281gの軽量化を実現しました。50mmの切断や純正石突の移植、折りたたみ時の変化、完成後の総重量9.89kgまで詳しく紹介します。

ブロンプトン（S4L）の純正ハンドルバーをカーボン製に交換し、39.9gの軽量化に成功。交換手順・締め付けトルク・安価カーボンパーツの注意点を実測データ付きで解説します。

真夏の自転車やゆるポタに持っていきたい暑さ対策グッズを3つ紹介。ミドリ安全の塩熱サプリ、CAMELBAKの保冷ボトル、PEARL IZUMIのアームカバーを、実際のライドでの使い方や選び方とともに解説します。

ブロンプトンの純正ローラーをH&H Titanium Ez STAND Ver.2へ交換。実測重量23.2g、純正82.5gで59.3gの軽量化に。取り付け時の注意点や使ってみた感想も詳しく紹介します。

ブロンプトンのフェンダーレス化は本当に軽量化として有効なのか。実測329gの軽量化結果、必要になった追加パーツ、折りたたみへの影響、向いている人・向かない人をまとめました。